研究方向：中国汽车工程学会高级会员，江苏大学副教授/博导
英国布里斯托大学联培博士，毛明院士工作站特聘青年科学家，中国科协青年人才托举工程培养对象，江苏省青年科技人才首批U35培育对象。主持国家自然科学基金等项目20余项，发表学术论文40余篇，授权国家发明专利34件。获中国汽车工程学会科技进步奖三等奖、江苏机械工业科技进步奖一等奖和江苏省机械设计与产品创新奖一等奖。

研究方向：2018年1月博士毕业于澳大利亚伍伦贡大学，后留校进行博士后研究，2021年1月任中国海洋大学教授、博导。获国家高层次青年人才项目（海外），山东省泰山学者青年专家。发表高水平论文80余篇，英文专著两本。主要研究方向为车辆悬架、振动控制、主动与半主动控制等，创新性提出电磁互联悬架系统、可控等效惯容器件等。